Didim’de sezon sonunda işletme malzemesini depoya aktarmak, kullanılmayacak her şeyi tek kasaya doldurmak değildir. Yeniden kullanılacak raf, ekipman, paketli stok ve boş ambalaj ayrı hazırlanmalıdır. Yeni sezonda açıldığında eksik bağlantı veya bozulmuş ürün bulmamak için koruma ve kayıt, sezon sonu telaşında da sürdürülmelidir.
Depoya gidecek malzemeyi önce ayırın
Tekrar kullanılacak donanım, iade ürün ve farklı işlem gerektiren malzeme ayrı gruplara alınır. Her grubun dış durumu ve ambalajı kaydedilir. “Sezon eşyası” ifadesi özel içerik, kirli yüzey veya ağır ekipman ayrımını açıklamaz. Motorlu ve teknik cihazların sevk hazırlığı ilgili yetkili kişi tarafından yapılır.
Sökülen rafların ayakları, tablaları ve bağlantıları aynı kodla korunur. Küçük parçalar karışık torbada unutulmamalıdır. Ürün kutularının içeriği ve paket adedi işletme kayıtlarıyla eşleşir. Foça yenileme taşıması yeni ve eski ekipmanı ayrı hazırlamayı; Menemen depo transferi stok ve iade düzenini açıklar.
Uzun bekleme için ambalajı nakliyeden ayrı düşünün
Yolda yeterli olan bir ambalaj, aylarca depoda bekleme için uygun olmayabilir. Depolama koşulunu ürünün üreticisi veya sahibi belirler. Nakliyeci, teslim edilen malzemenin sonraki saklama şartlarını yönetmez. Ambalajlar kuru ve sağlam hazırlanmalı; temiz ürünler kirli donanımla temas etmemelidir.
Kutuların üzerine yük konabilirliği ve yön bilgisi görünür tutulur. Hassas yüzeyler, ağır metal parçalar ve kırılabilir ürünler ayrı yerleşir. Çeşme sezon öncesi sevkiyat rehberi, yeniden işletmeye dönecek malzemeyi açılış sırasına göre planlamak için tamamlayıcıdır.
Didim çıkışında kapanış zamanı
İşletmenin kapanacağı gün herkesin teslimde bulunacağı varsayılmamalıdır. Anahtar, yükleme personeli ve yetkili kişinin hangi aralıkta hazır olduğu teyit edilir. Söküm bitmeden kesin yük listesi verilmemelidir; son ölçü ve fotoğraf hazırlanmış yükten alınır. Bir parça yerinde kalacaksa listeden çıkarılır.
Depo adresinde de doğru kapı, araç yanaşma alanı ve boşaltma desteği öğrenilir. Malzemenin hangi bölümde bırakılacağı belliyse kutu kodları buna göre hazırlanabilir. Kapı önü teslimle iç depo alanına yerleştirme ayrı kapsamdır; taşıma desteği önceden görüşülür.
Yeni sezonda kullanılacak rafı bugün korumak
Sezon sonunda sökülen raflar, bağlantıları ve ürün kutuları depoya birlikte gidecek olsun. Rafın küçük bağlantıları başka bir ambalaj grubunda kalırsa yeni sezonda hangi sisteme ait olduğu unutulabilir. Parça kodları sökümden sonra da korunur. Depoya gidecek son hâlin ölçüsü ve toplam kilosu alınır, kirli parçalar temiz stok kutularından ayrılır.
Alıcı depoda grupların hangi alana bırakılacağını önceden gösterebilir. Uzun süreli saklama şartını işletme veya ürün sahibi belirler; nakliye ekibi bu koşulları yönetmez. Teslimde ambalajın kuru ve sağlam olması kontrol edilir. Yeni sezonda açılacak kutuların listesi ilgili kişide kalır.
Kapanış günü personelin başka işleri varsa yükün hazır olma ve kabul saati yeniden teyit edilir. Sökülmemiş parçanın sonradan kasaya ekleneceği varsayımı belirsiz bekleme yaratabilir. Geri alınacak boş ambalaj başka bir yük grubudur. Adet, ölçü ve zaman bilgisi ayrı paylaşılır. Sezon sonu hazırlığını düzenli yapmak, sonraki açılışta bütün bağlantıları yeniden aramaktan daha kullanışlı bir kayıt bırakır.
Yeni sezon için kullanılabilir teslim kaydı
Çıkış ve teslim sayımı aynı listeyi kullanmalıdır. Görünür hasar veya ambalaj farkı teslim anında ilgili kişiye bildirilir. Teknik kontrol ve ürünün sonraki kullanım uygunluğu işletmenin işlemidir. Boş kasa veya başka dönüş yükü alınacaksa yeni ölçü ve kilo ayrıca paylaşılır.
Yörükoğlu’nun 2 tonluk Ford Transit’ine uygunluğu kasa bilgileriyle değerlendirebilir; parça grupları, toplam ağırlık, ambalajlı ölçüler ve kabul aralıklarını iletişim sayfasından gönderebilirsiniz. Sezon sonu nakliyesinde düzenli hazırlık, bir sonraki açılışın işini de kolaylaştırır.